ディープリムは、横風と下りがこわい？

横風の影響が、ほとんどない
リムハイトが高いと、どうしても横風に煽られやすい。そう心配される方は多いと思います。でも、爆風の日に走ってみて、横風の影響をほとんど感じませんでした。
後輪に比べてフロントを50mmに低く設定していること。そして、細く絞られたエアロ断面のカーボンスポークが影響しているのかもしれません。
外幅34mmのフロントリムが、28Cタイヤと段差なく面でつながる設計になっていることも、空力の面でしっかりと効いているのだと思います。

下りでの、ブレのない挙動
下りやコーナーも、とても安定しています。
ダンシングで車体を振っても、しっかりとした感覚があります。後輪が60mmということもあって、直進の安定感も抜群でした。
ブレーキをかけたときの変なブレも感じません。CRWの特徴の一つ、スポークの端がハブ本体にねじ込まれて固定される作り。このハブとスポーク連結システムが、ホイールのよじれをしっかりと防いでいるようにも感じます。